液壓系統生產-力建車輛用液壓缸-加煤液壓系統生產
威(wei)海力(li)建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地(di)址：山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
儀表測(ce)量檢查法(fa)就(jiu)是借(jie)助對注塑機注塑機液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統各部分液(ye)壓(ya)(ya)油的壓(ya)(ya)力(li)、流量和油溫的測(ce)量來判(pan)斷該系(xi)統的故障點。
在一般的(de)現(xian)(xian)場檢(jian)測(ce)中，由(you)于(yu)注(zhu)塑(su)機(ji)注(zhu)塑(su)機(ji)液壓系統(tong)的(de)故障往往表現(xian)(xian)為壓力不足，容(rong)易查覺；而流(liu)量的(de)檢(jian)測(ce)則比較困難，流(liu)量的(de)大小(xiao)只可通過執(zhi)行元件動作的(de)快慢作出錯略(lve)的(de)判斷。因此，在現(xian)(xian)場檢(jian)測(ce)中，更多地采用檢(jian)測(ce)系統(tong)壓力的(de)方法。
上述圖片(pian)僅供(gong)參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wang)站或致(zhi)電(dian)我們了解"。謝謝
.減(jian)少(shao)(shao)沖(chong)擊和振動(dong)。為了減(jian)少(shao)(shao)承(cheng)受沖(chong)擊和振動(dong)的管接(jie)頭松動(dong)引起的泄漏,可以采取(qu)以下措(cuo)施:
(1)使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動(dong);
(2)使(shi)用低沖(chong)擊(ji)(ji)閥或蓄能器來減(jian)少沖(chong)擊(ji)(ji);
(3)適當(dang)布置壓力控制閥來保護(hu)系(xi)統(tong)的所有元件(jian);
(4)盡(jin)(jin)量減少(shao)管(guan)接頭的使用數量,管(guan)接頭盡(jin)(jin)量用焊接連(lian)接;
(5)使用直螺(luo)紋接(jie)(jie)頭,三通(tong)接(jie)(jie)頭和彎頭代替錐管螺(luo)紋接(jie)(jie)頭;
(6)盡量用回油塊代替各個配管(guan);
(7)針對使用(yong)的(de)高壓力,規(gui)定安裝(zhuang)時(shi)使用(yong)螺栓的(de)扭矩和(he)堵(du)頭扭矩,防止結合面和(he)密封(feng)件被蠶食(shi);
(8)正(zheng)確安裝管接(jie)頭(tou)
上(shang)述圖片僅供參考，詳細產品(pin)詳情(qing)請咨(zi)詢(xun)我(wo)們(men)(men)，更(geng)多型號請訪問我(wo)們(men)(men)的網站或致電我(wo)們(men)(men)了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
在(zai)設(she)計和(he)加工環(huan)節中要(yao)(yao)充(chong)分考慮影響泄漏的(de)(de)重要(yao)(yao)因素密封溝槽的(de)(de)設(she)計和(he)加工。美國汽(qi)車行業工程師協(xie)會(hui)(SAE)推薦以下兩種防止油(you)口漏油(you)的(de)(de)解(jie)決辦法。
①SAE直螺紋“O”形(xing)圈(quan)油口：密封靠(kao)“O”形(xing)圈(quan)，連接(jie)靠(kao)直螺紋;
②SAE4螺(luo)栓法蘭：適用于較大油口。
另外，密(mi)封(feng)(feng)(feng)件的(de)選(xuan)擇也(ye)是非常重要的(de)，密(mi)封(feng)(feng)(feng)表(biao)面的(de)粗糙度通(tong)常靜密(mi)封(feng)(feng)(feng)表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封(feng)(feng)(feng)表(biao)面為Ra0.8～Ra0.4。如果不在(zai)開始多(duo)方(fang)面考慮(lv)泄漏的(de)影響因素，將(jiang)會給以后的(de)生產中帶(dai)來無法估量的(de)損(sun)失。
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